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東日本大震災復興計画情報ポータルサイト（特設サイト）
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■41件がヒットしました
1:| ■題 名 | 仙台空港 滑走路かき上げ45センチ 検討委復旧・復興計画を策定（No.03672） | ||
| ■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等（河北新報） |
| ■概要 | . 東日本大震災で被災した仙台空港の整備のあり方を検討してきた有識者委員会は1日、滑走路を最大45センチかさ上げすることなどを盛り込んだ同空港復旧・復興計画を策定した。昨年9月の素案で示された最大1.1メートルより低くなった。震災と同規模の津波を想定し、既設の海岸堤防(7.2メートル)に名取市、岩沼市が内陸側で設置を検討する堤防の効果を加味してシミュレーションした結果、45センチでも6時間後には離．．． | ||
| ■タグ | 河北新報 仙台空港 仙台空港復旧・復興計画 滑走路かさ上げ | ||
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2:
| ■題 名 | ◎国土交通省2012年度予算案(まとめ)（No.03339） | ||
| ■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等（官庁速報） |
| ■概要 | ■公共事業費、実質3.0%減=全国防災対策費は2381億円―国土交通省予算案 @官庁速報(2011.12.26) 国土交通省の2012年度予算案は、前年度比9.1%減の4兆5476億900万円、内閣府の地域自主戦略交付金などに移行した分を含む実質ベースでは4.7%減の4兆7658億4900万円となった。このうち、公共事業関係費(実質ベース)は4兆1528億5600万円で、前年度から3.0%減少し．．． | ||
| ■タグ | 官庁速報 2012年度予算 国土交通省 道路局 航空局 土地・建設産業局 鉄道局 港湾局 水管理・国土保全局 三陸沿岸道路 復興支援道路 地籍調査 首都機能 空港 三陸鉄道 ターミナル駅 耐震岸壁 防波堤 河川堤防 堤防かさ上げ 耐震化 液状化対策 土砂災害 砂防 | ||
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| ■題 名 | 仙台空港民営化 宮城知事、意欲 国に協力要請（No.03037） | ||
| ■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等（河北新報） |
| ■概要 | ■仙台空港民営化構想 宮城知事 国に協力要請 @河北新報(2011.12.13) 仙台空港の運営を民営化する方向で検討を始めた宮城県の村井嘉浩知事は12日、国土交通省を訪れ、前田武志国文相に民営化に向けた協力を要請した。 地元からは、期待と歓迎の声が上がった。名取市は震災復興計画で、仙台空港を核に民問資金を活用した雇用創出と地域経済活性化を描く。佐々木一十郎市長は「民営化が具体化すれば人、物、．．． | ||
| ■タグ | 河北新報 村井嘉浩 仙台空港 第三セクター 民営化 名取市 岩沼市 | ||
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| ■題 名 | 東北の高速道「完全無料化」来月1日から 仙台松島・仙台南部道路も対象 遠隔地避難者には支援枠（No.02570） | ||
| ■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等（河北新報） |
| ■概要 | . 国土交通省は21日、東北地方の高速道路で新たに実施する料金無料化について、12月1日午前0時から始めると発表した。原発事故や津波被害などで遠隔地に避難や転居した被災者に対象を絞った支援枠も設ける。 完全無料化の対象は、東北道とその東西に延びる路線のうち岩手、宮城、福島3県内の区間。青森県の八戸道や茨城、福島両県の常磐道の一部も含む。地方の道路公社が管理する仙台松島道路、仙台南部道路(宮城県)．．． | ||
| ■タグ | 河北新報 国土交通省 高速道路無料化 地方道路公社 仙台松島道路 仙台南部道路 福島空港道路 西蔵王有料道路 | ||
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| ■題 名 | 3次補正成立（No.02559） | ||
| ■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等（読売、毎日、産経、岩手日報、河北新報、福島民報、福島民友） |
| ■概要 | ■3次補正予算成立 12兆1000億円本格復興へ @読売新聞(2011.11.22) 東日本大震災の本格復興策を柱とした2011年度第3次補正予算が、21日の参院本会議で成立した。歳出総額は補正予算としては過去2番目の規模となる12兆1025億円で、復興関連予算が9兆2438億円を占める。財源を確保するため、所得税の臨時増税を盛り込んだ復興財源法案など3次補正関連5法案は24日に衆院を通過し、月．．． | ||
| ■タグ | 読売 毎日 産経 岩手日報 河北新報 福島民報 福島民友 第3次補正予算 臨時増税 復興財源確保法 三陸自動車道 仙台空港 福島空港 高台移転 集団移転 かさ上げ 災害公営住宅 公共職業訓練 就職活動 農業法人 除染 汚染土壌 仮置き場 第4次補正予算 | ||
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| ■題 名 | 海岸における津波対策検討委員会 提言 「平成23年東北地方太平洋沖地震及び津波により被災した海岸堤防等の復旧に関する基本的な考え方」について（No.02393） | ||
| ■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 政府・省庁（国土交通省河川局海岸室） |
| ■概要 | 平成23年11月17日、「平成23年東北地方太平洋沖地震及び津波により被災した海岸堤防等の復旧に関する基本的な考え方」がとりまとめられ、公表されました。 -------------------- 【関連記事】 ■堤防復旧の留意点通知へ 被災県に国交省など 構造強化を指摘 @岩手日報(2011.11.16) ■海岸堤防復旧の留意点を通知へ 国交省 @河北新報(2011.11.16) ■堤防復旧へ．．． | ||
| ■タグ | 地震 津波 東北地方太平洋沖地震 東日本大震災 三陸 港 海 海岸 堤防 被害 災害 被災 破壊 復旧 国土交通省 国交省 津波高 耐震 対策 2011.4.28 2011年4月28日 平成23年4月28日 震度 マグニチュード 地震動 波形 スペクトル 継続時間 名取川 北上川 阿武隈川 鳴瀬川 馬淵川 照査 点検 指針 マニュアル L1 L2 大規模 緊急 地盤沈下 海岸線 海岸堤防 護岸 被災状況 痕跡データ 災害復旧 委員会 津波堤防 基準 海岸保全基本計画 防護方針 被災地 復興 海岸保全施 磯部雅彦 今村文彦 佐藤愼司 高橋智幸 中野晋 平石哲也 藤間功司 東大野潤一 岩手県 農林水産部 若林治男 県土整備部 千葉宇京 宮城県 橋本潔 土木部 鈴木義仁 福島県 原利弘 堀畑 正純 農林水産省 東北農政局 田上澄雄 東北地方整備局 河川部 津田修一 港湾空港部 丹治 肇 中山哲嚴 諏訪義雄 国土技術政策総合研究所 国総研 河川研究部 海岸研究室 高橋重雄 (独)港湾空港技術研究所 小林浩史 農村振興局 整備部 防災課 本田直久 水産庁 漁港漁場整備部 防災漁村課 五十嵐 崇博 海岸室長 梶原康之 港湾局 海岸・防災課 岩手日報 河北新報 福島民友 | ||
| ■関連URL | http://www.mlit.go.jp/report/press/mizukokudo03_hh_000429.html | ||
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| ■題 名 | 「第3回 海岸における津波対策検討委員」の開催について（No.02392） | ||
| ■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 政府・省庁（国土交通省河川局海岸室） |
| ■概要 | 平成23年11月15日、中央合同庁舎第3号館11F特別会議室にて、「第3回 海岸における津波対策検討委員」が開催されました。 議事 (1)被災3県の海岸堤防高の設定状況 (2)提言「平成23年東北地方太平洋沖地震及び津波により被災した海岸堤防等の復旧に関する基本的な考え方」について．．． | ||
| ■タグ | 地震 津波 東北地方太平洋沖地震 東日本大震災 三陸 港 海 海岸 堤防 被害 災害 被災 破壊 復旧 国土交通省 国交省 津波高 耐震 対策 2011.4.28 2011年4月28日 平成23年4月28日 震度 マグニチュード 地震動 波形 スペクトル 継続時間 名取川 北上川 阿武隈川 鳴瀬川 馬淵川 照査 点検 指針 マニュアル L1 L2 大規模 緊急 地盤沈下 海岸線 海岸堤防 護岸 被災状況 痕跡データ 災害復旧 委員会 津波堤防 基準 海岸保全基本計画 防護方針 被災地 復興 海岸保全施 磯部雅彦 今村文彦 佐藤愼司 高橋智幸 中野晋 平石哲也 藤間功司 東大野潤一 岩手県 農林水産部 若林治男 県土整備部 千葉宇京 宮城県 橋本潔 土木部 鈴木義仁 福島県 原利弘 堀畑 正純 農林水産省 東北農政局 田上澄雄 東北地方整備局 河川部 津田修一 港湾空港部 丹治 肇 中山哲嚴 諏訪義雄 国土技術政策総合研究所 国総研 河川研究部 海岸研究室 高橋重雄 (独)港湾空港技術研究所 小林浩史 農村振興局 整備部 防災課 本田直久 水産庁 漁港漁場整備部 防災漁村課 五十嵐 崇博 海岸室長 梶原康之 港湾局 海岸・防災課 | ||
| ■関連URL | http://www.mlit.go.jp/river/shinngikai_blog/kaigantsunamitaisaku/dai03kai/index.html | ||
8:
| ■題 名 | 【大震災と経済】 玄関口開いたけれど 仙台港 荷物・水産品集まらず 福島空港 国際便再開のめどなし（No.02525） | ||
| ■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等（朝日） |
| ■概要 | ◇仙台港 荷物・水産品集まらず 東北経済連合会が会員を対象にしたアンケートでは、製造業の42%が「震災で物流網の変化によるコスト増加があった」と回答。港を変えたことで陸送のコストがかかったためだ。東北の太平洋岸の港が使えなかった間、荷物は新潟港や秋田港から釜山港に流れた。 あわてたのは国だ。1995年の阪神大震災で神戸港が大きな被害を受け、アジアの拠点港の地位を釜山港に奪われた苦い経験がある。．．． | ||
| ■タグ | 朝日 大震災と経済 仙台港 福島空港 | ||
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| ■題 名 | ◎地方空港に「避難計画」策定要請へ=津波被害に備え―国土交通省（No.02372） | ||
| ■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等（官庁速報） |
| ■概要 | 国土交通省は、東日本大震災で仙台空港が大規模津波に見舞われて機能不全に陥ったことを教訓に、臨海部に位置する地方空港などの管理者に「津波避難計画」の策定を要請する方針を決めた。国管理空港については、同省が空港ビル管理会社や地元自治体などと協議しながら計画策定する。 国内にある各空港では、2004年の新潟県中越地震を受けて同省が定めた「地震に強い空港のあり方」に基づき、滑走路の液状化対策といった地震．．． | ||
| ■タグ | 官庁速報 国土交通省 仙台空港 津波避難計画 津波 浸水被害 緊急輸送物資 | ||
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10:
| ■題 名 | 三セク鉄道 国が復旧費支援 地元負担限りなくゼロ 三陸鉄道など対象（No.02195） | ||
| ■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等（朝日、読売、毎日、福島民報） |
| ■概要 | ■三セク鉄道国が復旧費 三陸鉄道など地元負担実質ゼロ @朝日新聞(2011.10.7) 東日本大震災で被災した第三セクター鉄道の復旧について、政府は鉄道会社と地元自治体の負担を実質ゼロにする新たな支援策をつくる方針を固めた。3次補正予算案に必要経費を盛り込む考え。 対象になるのは、 ▽三陸鉄道 (復旧費108億円) ▽仙台空港鉄道 (同34億円) ▽ひたちなか海浜鉄道 (同3億円) ▽．．． | ||
| ■タグ | 朝日 読売 毎日 福島民報 国土交通省 第三セクター鉄道 3次補正予算 三陸鉄道 仙台空港鉄道 仙台空港アクセス線 ひたちなか海浜鉄道 鹿島臨海鉄道 阿武隈急行 JR東日本 常磐線 仙石線 高台移転 前田武志 国土交通相 | ||
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