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東日本大震災復興計画情報ポータルサイト(特設サイト)
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■28件がヒットしました
1:■題 名 | 気仙沼線、BRT運行協議へ 気仙沼市長「鉄路での復旧確認」(No.03848) | ||
■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等(岩手日報、河北新報) |
■概要 | ■気仙沼線、BRT導入へ 市長容認 本県路線論議に影響も @岩手日報(2012.4.28) 気仙沼市の菅原茂市長は27日の定例会見で、被災したJR気仙沼線のバス高速輸送システム(BRT)での仮復旧について、JR東日本から「鉄道による復旧の意思が示された」として容認した。沿線自治体はすでに同意の意向を示しており、関係機関による5月7日の第5回復興調整会議で正式合意する見通し。被災した本県の大船渡線... | ||
■タグ | 岩手日報 河北新報 気仙沼線 菅原茂 バス高速輸送システム(BRT) JR東日本 気仙沼線復興調整会議 | ||
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2:
■題 名 | 東北縦貫線の開業2014年度に延期 震災で工事遅れ(No.03637) | ||
■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等(岩手日報、福島民報、福島民友) |
■概要 | ■東北縦貫線の開業1年延期 JR上野-東京間 @岩手日報(2012.4.13) ■上野-東京の東北縦貫線 開業2014年度に延期 震災で工事遅れ @福島民報(2012.4.13) ■東北縦貫線開業14年度中に延期 JR東、震災影響で @福島民友(2012.4.13) ※3紙同一記事 JR東日本は12日、常磐、東北、高崎の3路線を東京駅まで延ばして東海道線とつなぐ「東北縦貫線」の工事が東日本大震災... | ||
■タグ | 岩手日報 福島民報 福島民友 JR東日本 東北縦貫線 | ||
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3:
■題 名 | 岩泉線再開断念(No.03601) | ||
■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等(岩手日報) |
■概要 | ■岩泉線再開断念示す 地元・県にJR東 代行バスは継続 @岩手日報(2012.3.30) 岩泉町大川で2010年7月発生した脱線事故の影響で全線運休が続くJR岩泉線について、JR東日本は29日、運行再開を断念することを岩泉町と宮古市、県に伝えた。関係者によると、JR側は代替交通手段として運行しているバスを継続する方針を示した。 ■岩泉線の再開断念発表 JR、地元と協議姿勢 自治体側廃線前提は拒... | ||
■タグ | 岩手日報 岩泉線 JR東日本 | ||
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4:
■題 名 | 不通区間の復旧、1年で 東日本旅客鉄道(JR 東日本)(No.03518) | ||
■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等(日経) |
■概要 | . 清野智社長は6日の定例の記者会見で、東日本大震災から不通となっているJR気仙沼線の一部区間について「バス高速輸送システム(BRT)なら1年くらいで復旧できる」との見通しを示した。 | ||
■タグ | 日経 JR東日本 気仙沼線 バス高速輸送システム(BRT) | ||
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5:
■題 名 | 常磐線相馬-亘理 復旧着手 石巻線 渡波-浦宿 来春開通 / 常磐線移設に温度差(No.03670) | ||
■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等(河北新報) |
■概要 | . JR東日本は5日、常磐線の相馬(相馬市)-亘理(宮城県亘理町)間について用地買収を含む復旧作業に着手すると発表した。宮城、福島県境はルートを内陸側に移設する。レール敷設などの工期は3年程度の見込み。ただ用地買収の完了は未定。 この区間とは別に原発事故の警戒区域などに含まれる広野(福島県広野町)-原ノ町(南相馬市)間は再開見通しが立ってない。 石巻線は今春、渡波-浦宿間で護岸工事に着手する。... | ||
■タグ | 河北新報 JR東日本 常磐線 石巻線 | ||
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6:
■題 名 | 岩手・宮城3路線 鉄道復旧VSバス導入 議論進まず 自治体「復興シンボル」 JR「費用と期間半分」(No.03486) | ||
■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等(読売) |
■概要 | . 東日本大震災で運休が続く岩手、宮城のJR3路線を巡り、鉄道復活を訴える自治体と「バス高速輸送システム」(BRT)に切り替えたいJR東日本の間で溝が埋まらない。 岩手県の山田、大船渡線沿線13自治体は「三陸沿岸の早期復興の実現に、鉄道の堅持が強く望まれる」との緊急決議を採択した。両線の間を走る三陸鉄道が復旧を進めていることから「三陸沿岸が線路でつながっていることが重要」と訴える。 ただ、宮城... | ||
■タグ | 読売 JR東日本 山田線 大船渡線 気仙沼線 バス高速輸送システム」(BRT) 石田東生 | ||
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7:
■題 名 | 気仙沼線 JRがBRTルート案提示(No.03667) | ||
■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等(岩手日報、河北新報) |
■概要 | ■気仙沼線 JRがBRT案 仮設住宅や病院経由 運行本数、大幅に増 本県復旧論議に一石も @岩手日報(2012.3.4) JR東日本は3日、東日本大震災で被災し、バス高速輸送システム(BRT)を使った仮復旧を検討している気仙沼線について、仙台市で開かれた地元自治体との復興調整会議で具体的な仮復旧案を示した。地元の要望に応じて仮設住宅や病院を経由するとしたほか、運賃は鉄道並みで本数を大幅に増やすな... | ||
■タグ | 岩手日報 河北新報 気仙沼線 バス高速輸送システム(BRT) 気仙沼線復興調整会議 JR東日本 | ||
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8:
■題 名 | JR東社長「BRT着手後1年で可能」 気仙沼線復旧 鉄路も並行協議(No.03668) | ||
■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等(河北新報) |
■概要 | . JR東日本の清野智社長は河北新報社のインタピューに応じ、東日本大震災の影響で一部運休が続く気仙沼線について「バス高速輸送システム(BRT)なら着手から1年以内で一部運行再開できる」と述べ、バスによる早期の仮復旧に意欲を示した。将来的な鉄路再建については「仮復旧後に並行して協議したい」と、沿線自治体の意向を踏まえて判断する考えを強調した。 清野社長は「安全確保のため防潮堤などが整備された後でな... | ||
■タグ | 河北新報 気仙沼線 バス高速輸送システム(BRT) JR東日本 清野智 | ||
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9:
■題 名 | 【永田町レポート】 JRのBRT問題 鉄道復旧支援を模索(No.03441) | ||
■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等(岩手日報) |
■概要 | . JR大船渡線と山田線について、JR東日本がバス高速輸送システム(BRT)による仮復旧を検討している。 黄川田徹衆院議員(岩手3区)は「鉄路で復旧してほしい」とした上で「学校の設置場所など将来のまちづくりを踏まえ、人の流れを考慮しながら鉄道の役割を考え直さなければならない」と話す。 菊池長右工門衆院議員(比例東北)は「三陸鉄道との連結を考えればバスよりも鉄路の方がいいだろう」との立場。 達... | ||
■タグ | 岩手日報 JR東日本 大船渡線 山田線 バス高速輸送システム(BRT) 黄川田徹 菊池長右工門 畑浩治 | ||
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10:
■題 名 | 大船渡線・山田線、鉄道復旧を 沿岸13市町村復興同盟会 緊急決議を採択(No.03424) | ||
■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等(岩手日報、河北新報) |
■概要 | ■被災2路線、鉄道復旧を 沿岸13市町村復興同盟会 緊急決議を採択 @岩手日報(2012.2.25) 東日本大震災で被災した13市町村でつくる県沿岸市町村復興期成同盟会(会長・野田武則釜石市長)は24日の第4回総会で、JR東日本が大船渡線と山田線の仮復旧へ導入を検討しているバス高速輸送システム(BRT)について同社から説明を受けた。 出席者によると、BRTの仕組みの説明だけで、今後の方針に関し... | ||
■タグ | 岩手日報 河北新報 岩手県沿岸市町村復興期成同盟会 大船渡線 山田線 JR東日本 バス高速輸送システム(BRT) | ||
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