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東日本大震災復興計画情報ポータルサイト(特設サイト)
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■12件がヒットしました
1:■題 名 | 気仙沼線 BRTで仮復旧へ 常磐線 一部内陸移設で覚書(No.03821) | ||
■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等(読売) |
■概要 | . 被災して不通となってい宮城県内の気仙沼線、常磐線の沿線自治体と同社は7日、復旧に向けた合意を交わした。気仙沼線はパス高速輸送システム(BRT)による「仮復旧」を目指す。常磐線は早ければ2015年度にも原ノ町駅(福島県南相馬市)から仙台までのルートが通じることになる。 気仙沼線は、仙台市で開かれた復興調整会議で、気仙沼市がBRTでの仮復旧に承諾の意向を示した。月内にも線路用地をバス専用道にする... | ||
■タグ | 読売 気仙沼線 パス高速輸送システム(BRT) 常磐線 ルート変更 内陸移設 | ||
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2:
■題 名 | 気仙沼線、BRT運行協議へ 気仙沼市長「鉄路での復旧確認」(No.03848) | ||
■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等(岩手日報、河北新報) |
■概要 | ■気仙沼線、BRT導入へ 市長容認 本県路線論議に影響も @岩手日報(2012.4.28) 気仙沼市の菅原茂市長は27日の定例会見で、被災したJR気仙沼線のバス高速輸送システム(BRT)での仮復旧について、JR東日本から「鉄道による復旧の意思が示された」として容認した。沿線自治体はすでに同意の意向を示しており、関係機関による5月7日の第5回復興調整会議で正式合意する見通し。被災した本県の大船渡線... | ||
■タグ | 岩手日報 河北新報 気仙沼線 菅原茂 バス高速輸送システム(BRT) JR東日本 気仙沼線復興調整会議 | ||
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3:
■題 名 | 不通区間の復旧、1年で 東日本旅客鉄道(JR 東日本)(No.03518) | ||
■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等(日経) |
■概要 | . 清野智社長は6日の定例の記者会見で、東日本大震災から不通となっているJR気仙沼線の一部区間について「バス高速輸送システム(BRT)なら1年くらいで復旧できる」との見通しを示した。 | ||
■タグ | 日経 JR東日本 気仙沼線 バス高速輸送システム(BRT) | ||
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4:
■題 名 | 気仙沼市長 10年以内鉄路復旧を 気仙沼線BRT導入条件示す(No.03671) | ||
■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等(河北新報) |
■概要 | . 東日本大震災の影響で一部運休が続くJR気仙沼線について、気仙沼市の菅原茂市長は5日の記者会見で、「10年をめどに鉄路で本復旧すると(JR東日本側に)確約してほしい」と語った。JR東日本は同線の仮復旧策としてバス高速輸送システム(BRT)の導入に意欲を示す。一方で鉄路の再建については明言を避けている。... | ||
■タグ | 河北新報 気仙沼市 菅原茂 気仙沼線 バス高速輸送システム(BRT) | ||
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5:
■題 名 | 気仙沼線 JRがBRTルート案提示(No.03667) | ||
■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等(岩手日報、河北新報) |
■概要 | ■気仙沼線 JRがBRT案 仮設住宅や病院経由 運行本数、大幅に増 本県復旧論議に一石も @岩手日報(2012.3.4) JR東日本は3日、東日本大震災で被災し、バス高速輸送システム(BRT)を使った仮復旧を検討している気仙沼線について、仙台市で開かれた地元自治体との復興調整会議で具体的な仮復旧案を示した。地元の要望に応じて仮設住宅や病院を経由するとしたほか、運賃は鉄道並みで本数を大幅に増やすな... | ||
■タグ | 岩手日報 河北新報 気仙沼線 バス高速輸送システム(BRT) 気仙沼線復興調整会議 JR東日本 | ||
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6:
■題 名 | JR東社長「BRT着手後1年で可能」 気仙沼線復旧 鉄路も並行協議(No.03668) | ||
■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等(河北新報) |
■概要 | . JR東日本の清野智社長は河北新報社のインタピューに応じ、東日本大震災の影響で一部運休が続く気仙沼線について「バス高速輸送システム(BRT)なら着手から1年以内で一部運行再開できる」と述べ、バスによる早期の仮復旧に意欲を示した。将来的な鉄路再建については「仮復旧後に並行して協議したい」と、沿線自治体の意向を踏まえて判断する考えを強調した。 清野社長は「安全確保のため防潮堤などが整備された後でな... | ||
■タグ | 河北新報 気仙沼線 バス高速輸送システム(BRT) JR東日本 清野智 | ||
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7:
■題 名 | JR大船渡・山田線「鉄路復旧要望 変わりはない」 釜石市長(No.03900) | ||
■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等(河北新報) |
■概要 | . JR大船渡線、山田線の仮復旧策としてJR東日本が検討しているバス高速輸送システム(BRT)について、釜石市の野田武則市長は2日、「鉄路復旧を求める考えに変わりはない」とあらためて強調した。 野田市長は、BRT導入に伴い将来の鉄路復旧の道が絶たれることに危機感を抱いているが、「BRTというよりも『BRTもどき』。路線バスに近い形で、それなら暫定措置としてあリ得る」「国道を併用すれば定時性が崩れ... | ||
■タグ | 河北新報 大船渡線 山田線 野田武則 バス高速輸送システム(BRT) | ||
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8:
■題 名 | JR被災3線 国交相、BRT優先 鉄路「見通し立たず」(No.03403) | ||
■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等(毎日、岩手日報) |
■概要 | ■被災3線「バスで復旧」 @毎日新聞(2012.2.29) 前田武志国土交通相は28日の記者会見で、東日本大震災で被災し一部不通が続く山田、大船渡、気仙沼のJR3線について「早く公共の足を確保することが肝要だ」と述べ、JR東日本が検討しているバス高速輸送システム(BRT)での復旧を優先すべきだとの認識を示した。 ■山田、大船渡 JR線復旧 国交相、BRT優先 鉄路「見通し立たず」 @岩手日報(... | ||
■タグ | 毎日 岩手日報 前田武志 国土交通相 山田線 大船渡 気仙沼線 バス高速輸送システム(BRT) | ||
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9:
■題 名 | 【永田町レポート】 JRのBRT問題 鉄道復旧支援を模索(No.03441) | ||
■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等(岩手日報) |
■概要 | . JR大船渡線と山田線について、JR東日本がバス高速輸送システム(BRT)による仮復旧を検討している。 黄川田徹衆院議員(岩手3区)は「鉄路で復旧してほしい」とした上で「学校の設置場所など将来のまちづくりを踏まえ、人の流れを考慮しながら鉄道の役割を考え直さなければならない」と話す。 菊池長右工門衆院議員(比例東北)は「三陸鉄道との連結を考えればバスよりも鉄路の方がいいだろう」との立場。 達... | ||
■タグ | 岩手日報 JR東日本 大船渡線 山田線 バス高速輸送システム(BRT) 黄川田徹 菊池長右工門 畑浩治 | ||
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10:
■題 名 | 大船渡線・山田線、鉄道復旧を 沿岸13市町村復興同盟会 緊急決議を採択(No.03424) | ||
■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等(岩手日報、河北新報) |
■概要 | ■被災2路線、鉄道復旧を 沿岸13市町村復興同盟会 緊急決議を採択 @岩手日報(2012.2.25) 東日本大震災で被災した13市町村でつくる県沿岸市町村復興期成同盟会(会長・野田武則釜石市長)は24日の第4回総会で、JR東日本が大船渡線と山田線の仮復旧へ導入を検討しているバス高速輸送システム(BRT)について同社から説明を受けた。 出席者によると、BRTの仕組みの説明だけで、今後の方針に関し... | ||
■タグ | 岩手日報 河北新報 岩手県沿岸市町村復興期成同盟会 大船渡線 山田線 JR東日本 バス高速輸送システム(BRT) | ||
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