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東日本大震災復興計画情報ポータルサイト（特設サイト）
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■8件がヒットしました
1:| ■題 名 | 【持論時論】 「盛り土安心論」に意義 防災・生活両面に配慮を 岩手県立大総合政策学部教授 元田良孝（No.03034） | ||
| ■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等（河北新報） |
| ■概要 | . 被災した各自治体で復興計画が策定されつつあるが、気になるのは、道路を盛り土構造にする、いわゆる「2線堤」の問題だ。 第一に、道路や線路は見た目は堤防と同じだが、技術的には交通施設として設計はされているものの、防災施設として設計されていない。海岸から数キロも離れ、津波の力が減衰したところにたまたまあったのが仙台東部道路であった。もし津波が直撃する海浜近くにあったら、斜面の保護も全くない仙台東部．．． | ||
| ■タグ | 河北新報 持論時論 コラム 盛土道路 盛土鉄道 第2線堤・第2堤防 仙台東部道路 | ||
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2:
| ■題 名 | 第2堤防整備 盛り土道路、防潮ゲート補助 国交省方針（No.02508） | ||
| ■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等（岩手日報、河北新報） |
| ■概要 | ■「第2の堤防」支援へ 国交省整備補助 盛り土道路施設で @岩手日報(201.10.19) ■第2堤防整備後押し 盛り土道路防潮門補助 国交省方針 @河北新報(2011.10.19) ※2紙同一記事 国土交通省は18日、東日本大震災を教訓とする全国の津波対策として、津波が海岸堤防を突破した後に「第2の堤防」の役割を果たす盛り土構造の道路などについて、関連施設の整備を支援する方向で調整に入った。 ．．． | ||
| ■タグ | 岩手日報 河北新報 国土交通省 第2線堤・第2堤防 多重防御 盛土構造 仙台東部道路 防潮ゲート 津波防災地域づくり法 | ||
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3:
| ■題 名 | 名取・閖上地区 復興計画居住区域 現地再建か集団移転か 住民割れる（No.01442） | ||
| ■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等（河北新報） |
| ■概要 | . 東日本大震災で多くの犠牲者を出した名取市閖上地区の復興計画案の居住区域をめぐり、区画整理による現地再建と津波の浸水域を避ける集団移転とに、地区住民の意見が割れている。市の諮問機関は議論のたたき台として現地再建型のプランを提示したが、住民の津波浸水域への拒否反応もあり、着地点は見えてこない。 閖上地区の住民組織「どうする閖上」(伊藤喜光会長)は、居住区域を海から約2キロの県道塩釜亘理線の西側に．．． | ||
| ■タグ | 河北新報 名取市 閖上地区 現地再建 人工地盤 集団移転 県道塩釜亘理線 仙台東部道路 名取市新たな未来会議 地盤かさ上げ 土地区画整理事業 | ||
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4:
| ■題 名 | 名取で100人会議 居住可能域を初提示 「未来会議」が土地利用案（No.00969） | ||
| ■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等（河北新報） |
| ■概要 | . 名取市の震災復興計画を話し合う2回目の市民1OO人会議(市主催)が3日開かれ、復興計画を策定する「新たな未来会議」が、津波で被災した沿岸部で居住可能な地域を示した土地利用案を初めて提示した。 案によると、市内の仙台東部道路より東側の地域を二つに色分けした。名取川河口から貞山堀、増田川、仙台空港に至る新たな道路や河川堤防でつくった津波防御ラインの東側を「地域産業再生・新産業誘導ゾーン」、西側を．．． | ||
| ■タグ | 河北新報 名取市 名取市震災復興市民100人会議 仙台東部道路 閖上地区 盛土 地盤かさ上げ | ||
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| ■題 名 | 名取市 海岸・河川堤防や空港防御提 多重防御で津波減衰 「未来会議」へたたき台（No.00840） | ||
| ■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等（河北新報） |
| ■概要 | . 名取市の震災復興計画を策定する「新たな未来会議」の第2回会合が19日、同市役所で開かれ、仙台東部道路まで三つの防御ラインを設ける津波防御案が、議論のたたき台として市から示された。 案では、海岸堤防や名取川の河川堤防を1次防御とし、かさ上げした閖上地区の宅地とそれにつながる道路、増田川沿いの河川堤防や仙台空港を取り個む空港防御堤を結ぶ2次防御で、津波の勢いを減衰させる仕組み。．．． | ||
| ■タグ | 河北新報 名取市 名取市新たな未来会議 多重防御 仙台東部道路 海岸堤防 河川堤防 | ||
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6:
| ■題 名 | 国交省復旧・復興に向けた対応 津波対策で多重防護、津波防災まちづくり新制度（No.00610） | ||
| ■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等（毎日、河北新報、建設産業、建設通信、建設工業、官庁速報） |
| ■概要 | ■津波対策 まちづくり「多重防御」 国交省方針「堤防のみ」を転換 @毎日新聞(2011.6.15) 国土交通省は14日、東日本大震災の大津波被害を受けて、堤防整備だけで津波を防ぐこれまでの方針を転換、高台への避難路や避難ビルを整備して津波に備える「多重防御」によるまちづくりを進める方針を決めた。 具体的には、浸水の恐れがある区域を自治体が指定し、高台への避難路を整備することや避難ビルの建設など．．． | ||
| ■タグ | 毎日 河北新報 建設産業 建設通信 建設工業 官庁速報 国土交通省 国土交通省における東日本大震災の復旧・復興に向けた対応 津波防災まちづくり 単線防護 多重防護 仙台東部道路 三陸自動車道 盛土構造 集団移転 高台 避難路 津波避難ビル 生活再建 産業再生 土地利用計画 建築規制・建築制限 国土構造 東北圏広域地方計画 | ||
| ■関連URL | http://www.mlit.go.jp/report/press/sogo08_hh_000039.html | ||
7:
| ■題 名 | 仙台市震災復興ビジョン 〜仙台市震災復興計画素案〜（No.00407） | ||
| ■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 地方自治体（仙台市） |
| ■概要 | 仙台市震災復興ビジョン 〜仙台市震災復興計画素案〜 はじめに 1 ビジョンの位置づけ 2 震災による被害状況と課題 3 ビジョンのコンセプト 4 計画期間 被災者の生活再建と被災地域の復興に向けて 1 被災者の生活再建・自立に向けた支援 2 東部地域の住まい・生産の再構築 3 丘陵地区等の宅地の再建 4 地元中小企業支援 仙台の復興に向けた新次元都市づくリ 1 防災先進都市 2 省エネルギー・環．．． | ||
| ■タグ | 仙台市 仙台市震災復興ビジョン 河北新報 毎日 建設工業 建設通信 建設産業 防災都市 環境都市 東部沿岸地域 防災公園 集団移転 地盤かさ上げ 現地再建 集落集約化 県道塩釜亘理線 仙台東部道路 道路かさ上げ 地滑り 丘陵宅地 絆 協働 減災 省エネルギー 上下水道 都市ガス 汚水処理 ライフライン PFI コンセッション方式 PPP | ||
| ■関連URL | http://www.city.sendai.jp/fukko/1198749_2757.html | ||
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| ■題 名 | 東日本大震災 北陸地方整備局の対応 前川局長に聞く(上) (中) (下)（No.00381） | ||
| ■日 付 | 1899年12月31日 | ■大分類 | 新聞等（建設工業） |
| ■概要 | ■東日本大震災 北陸地方整備局の対応 前川局長に聞く(上) 東北支援へ総力展開 @建設工業(2011.5.16) 東北に接する北陸地方整備局は、3月12日未明の長野県北部地震で二正面作戦を強いられたが、災害対策機材や緊急災害対策派遣隊(テックフォース)を東北に送り込み、さまざまな支援にあたった。前川秀和局長に大震災対応を聞き、北陸の防災強化も検証する。 (初動対応は?) 管内の状況を確認し、．．． | ||
| ■タグ | 建設工業 北陸地方整備局 前川秀和 緊急災害対策派遣隊 テックフォース(TEC-FORCE) ロジスティックス 代替機能 日本海 港湾 道路ネットワーク リダンダンシー 国土構造 日本海沿岸東北自動車道 磐越自動車道 三陸自動車道 仙台東部道路 ハザードマップ | ||
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