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1:
■題 名 宮城県 「第2の防波堤」申請へ 復興交付金 県道かさ上げ再挑戦(No.03575)
■日 付 1899年12月31日 ■大分類 新聞等(毎日)
■概要 . 復興交付金の第2回申請(4日)で、宮城県は、第1回申請ではぜ口回答だった県道のかさ上げ事業を最重要項目として再挑戦する方針を決めた。盛り土した道路を「第2の防波堤」と位置づけ、住宅の高台移転などとともに多重防御の要とする  震災時、仙台市沿岸部では「仙台東部道路」が堤防の役割を果たした。このため、県は特に平野部の県南部で多重防御の街づくりをする方針を掲げている。第2回申請では、石巻市沿岸を走る...
■タグ 毎日 宮城県 復興交付金 道路かさ上げ 盛土道路 第2線堤・第2堤防 矢本流留線 相馬亘理線 多重防御
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■題 名 仙台市・復興交付金2次申請 200億円規模で最終調整 道路かさ上げ費盛り込む(No.03609)
■日 付 1899年12月31日 ■大分類 新聞等(河北新報)
■概要 . 仙台市は4月初めに予定する復興交付金第2次申請で約20事業、総額200億円規模を要求する方向で最終調整していることが30日、分かった。  第1次配分では調査費の6億円しか認められなかった防災集団移転促進事業が2次申請の事業費の大半を占める。  津波防御策の要となる道路のかさ上げ事業は、県道塩釜亘理線と市道計約9キロを6メートル盛り土する計画。道路のかさ上げが基幹事業の要件に該当しない可能性があ...
■タグ 河北新報 仙台市 復興交付金 防災集団移転促進事業 道路かさ上げ 県道塩釜亘理線
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■題 名 道路かさ上げ高 目安を示す看板 気仙沼市設置(No.03431)
■日 付 1899年12月31日 ■大分類 新聞等(河北新報)
■概要 . 気仙沼市は、震災で地盤沈下した沿岸部の道路のかさ上げ高を知ってもらうため、道路高の目安を記した看板を市内8か所に設置した。市は昨年10月にまとめた震災復興計画で、道路のかさ上げ高をTP+1.8メートルとすることを明記。この高さが都市基盤整備の基礎となるが、実際の盛り土の高さは地域の海抜によって差が出るため、住民からわかりやすい表示を求める声があがっていた。...
■タグ 河北新報 気仙沼市 道路かさ上げ
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4:
■題 名 「第二堤防」半額補助 道路・鉄道かさ上げ 全長500メートルまで対象 国交省方針(No.02960)
■日 付 1899年12月31日 ■大分類 新聞等(河北新報)
■概要 . 国土交通省は15日、全国の津波対策として「第二の堤防」となる内陸の盛り土道路などの整備費について、2分の1を補助する方針を固めた。道路や鉄道をかさ上げしたり、既存の盛り土道路の交差部に防潮ゲートを設けたりする事業などが対象。かさ上げする場合の補助対象は全長500メートルまで。地元自治体は500メートルを超える工事への支援も求めているため、不満の声も出そうだ。  第二の堤防は「津波防災地域づくり...
■タグ 河北新報 第2線堤・第2堤防 道路かさ上げ 鉄道かさ上げ 盛土道路 防潮ゲート 津波防災地域づくり法 津波防護施設 社会資本整備総合交付金
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5:
■題 名 東松島市計画最終案まとまる 復興145事業6000億円(No.03048)
■日 付 1899年12月31日 ■大分類 新聞等(河北新報)
■概要 . 東松島市は復興まちづくり計画の最終案をまとめ、13日に市役所であった有識者委員会で示した。災害に強い街づくりなど四つの基本方針に基づき、防潮堤とかさ上げ道路で3重の防潮堤を整備する。計画期間の10年で145の復興事業を盛り込み、総事業費は6000億円を見込む。  浸水被害が大きかった大曲浜や野蒜など7地区は防災集団移転促進事業を活用し、5年以内に高台や内陸への集団移転を進める方針。野蒜は不通の...
■タグ 河北新報 東松島市 東松島市復興まちづくり計画 防潮堤 道路かさ上げ 大曲浜地区 野蒜地区 防災集団移転促進事業 集団移転 仙石線 再生可能エネルギー
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6:
■題 名 女川町 高台5カ所住宅用地化 国道398号5.4メートル盛り土(No.02995)
■日 付 1899年12月31日 ■大分類 新聞等(河北新報)
■概要 . 女川町は8日、壊滅した町中心部の復興に向けた土地利用計画の原案を明らかにした。宮ケ崎や鷲神浜など高台5ヵ所を「先行復興エリア」と位置づけて復興住宅用地として造成する一方、清水地区の一部などの低地は人が住めない区域とする考えを示した。国道398号を高さ5.4メートルまで盛り土し、その内側に商業エリアを設置する。水産加工場の再建用地は魚市場の背後地に設定した。この地域も「先行復興エリア」に位置づけ...
■タグ 河北新報 女川町 土地利用計画 高台移転 復興住宅 道路かさ上げ 水産加工場 災害公営住宅
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■題 名 仙台東部沿岸 「災害危険区域」縮小へ 市が調整 道路かさ上げ海側に(No.02299)
■日 付 1899年12月31日 ■大分類 新聞等(河北新報)
■概要 ■仙台東部沿岸 「災害危険区域」縮小へ 市が調整 道路かさ上げ海側に @河北新報(2011.10.27)  東日本大震災の津波に襲われた仙台市東部沿岸地域で、かさ上げする道路や海岸堤防の場所を海側に変えることにより、予測される浸水の深さや範囲が抑えられることが、市の新たな津波浸水シミュレーションで明らかになった。市は、震災復興計画の中開案で示した「災害危険区域」の指定地域を、縮小する方向で調整し...
■タグ 河北新報 仙台市 奥山恵美子 東部沿岸地域 津波浸水シミュレーション 災害危険区域 道路かさ上げ 浸水深 県道塩釜亘理線
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■題 名 県道塩釜亘理線の東側移設住民要望 仙台市、浸水域を再調査(No.02419)
■日 付 1899年12月31日 ■大分類 新聞等(河北新報)
■概要 . 仙台市議会9月定例会は6日、全議員による震災復興推進特別委員会を開いた。津波対策としてかさ上げする県道塩釜亘理線の位置をめぐり、宮城野区の南蒲生、新浜両地区の住民が現在地での住宅再建を目指して東側への移設を求めていることについて、市は対策の基礎となった津波浸水シミュレーションを東側へ移設した条件で試みる方針を示した。結果次第では、現在のルートでかさ上げするとした震災復興計画の中間案に影響を与え...
■タグ 河北新報 仙台市 県道塩釜亘理線 道路かさ上げ 宮城野区 南蒲生地区 新浜地区 津波浸水シミュレーション
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■題 名 港湾道路に防潮堤 多重防御で津波に備え 多賀城市 県や仙台市と連携へ(No.01235)
■日 付 1899年12月31日 ■大分類 新聞等(河北新報)
■概要 . 多賀城市は津波への備えとして、仙台港を囲む港湾道路への防潮堤の新設や、送電線用鉄塔下の緑地帯や県道仙台塩釜線(産業道路)をかさ上げすることによる多重防御を検討している。港湾管理者の県や仙台市と連携を進め、港の背後地を守る安全策の確立を目指す。  多賀城市は東日本大震災で市域の3分の1が浸水し、187人が死亡した。  市の構想によると、最も海に近い港湾道路に防潮堤を整備。鉄塔下の緑地帯、市道八幡...
■タグ 河北新報 多賀城市 仙台塩釜港 港湾道路 防潮堤 道路かさ上げ 多重防御 盛土道路 防災林
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■題 名 災害復興計画策定ずれ込む 大船渡市長見通し(No.01112)
■日 付 1899年12月31日 ■大分類 新聞等(岩手日報)
■概要 . 大船渡市の戸田公明市長は8日の記者会見で、7月末を目指していた災害復興計画の策定が1〜2ヵ月ずれ込む見通しを示した。高台移転支援や防潮堤・道路かさ上げ整備など国の方針が定まらないことが要因。8月ごろをめどに住民との懇談会を地区ごとに開催し、土地利用など計画の細部を住民と詰める考えだ。...
■タグ 岩手日報 大船渡市 戸田公明 災害復興計画 高台移転 防潮堤 道路かさ上げ 土地利用
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