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■題 名 復興道路 初の用地契約 山田町と三陸国道調印 町有地1.3キロ区間(No.03600)
■日 付 1899年12月31日 ■大分類 新聞等(岩手日報)
■概要 . 釜石山田道路の山田町有地分の用地買収契約締結式は28日、町役場で行われた。東日本大震災後、「復興道路」として国が優先整備を進めるルートで初の用地買収契約。用地契約した町有地は、仮称大槌IC-山田南IC間(約8キロ)の山田町区間の北側一部約1.3キロ。  総延長23キロの釜石山田道路は、1993年度に事業着手した。震災1週間前の昨年3月5日に釜石両石IC-釜石北IC間(4.6キロ)が部分的に開通...
■タグ 岩手日報 復興道路 三陸自動車道 釜石山田道路 山田町 三陸国道事務所
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■題 名 ◎全市町村参加の復興協設置へ=岩手県市町村会・町村会(No.03388)
■日 付 1899年12月31日 ■大分類 新聞等(官庁速報)
■概要 岩手県市町村会は、東日本大震災からの復興に向け、県内全33市町村が参加する協議会の設置を検討している。震災で注目された自治体クラウドの導入や、がれき処理といった共通の課題で認識を共有し、解決策を探る。震災発生から1年となる3月中の発足を目指している。 具体的なテーマは今後詰めるが、自治体クラウド導入や職員派遣の在り方のほか、災害時の情報共有なども想定。具体的な取り組みとして、県内61ある道路整備...
■タグ 官庁速報 がれき 道路整備期成同盟会 復興道路促進組織
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■題 名 東北横断道 遠野住田-遠野間着手 中心くい設置 10年以内に完成へ @岩手日報(2012.1.12)2.2(No.03283)
■日 付 1899年12月31日 ■大分類 新聞等(岩手日報)
■概要 . 東北横断道釜石秋田線の遠野住田-遠野間(11キロ)の中心くい設置式が11日、遠野市綾織町の整備予定地で行われた。未着手区間の本格的な測量調査がスタート。計画説明や用地買収、工事を進め、東日本大震災からの「復興道路」として今後10年以内に完成させる予定。  同区間は釜石秋田線(延長約80キロ)のうち、同市上郷町から同市綾織町をつなぐ11キロの自動車専用道路。すでに整備が完了した釜石西‐遠野住田間...
■タグ 岩手日報 東北横断自動車道釜石秋田線 復興道路
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4:
■題 名 復興道路の中心杭設置へ 東北整備局三陸国道(No.03336)
■日 付 1899年12月31日 ■大分類 新聞等(建設工業)
■概要 . 東北地方整備局三陸国道事務所は、三陸沿岸道路など復興道路・復興支援道路の新規事業化区間を対象に実施した「測量・地盤調査土地立入説明会」で、土地立ち入りについて地域関係者の了解が得られたことから、本格測量のための道路中心杭の設置に一斉に取りかかる。同事務所は中心杭の設置を始めるに当たり、岩手県内の新規事業化6区間それぞれで道路中心杭設置式を開催する。...
■タグ 建設工業 三陸国道事務所 三陸沿岸道路 復興道路 復興支援道路 中心杭
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5:
■題 名 復興道路測量始まる 宮古(No.03195)
■日 付 1899年12月31日 ■大分類 新聞等(岩手日報)
■概要 . 三陸沿岸道路・宮古市松山―田老間(21キロ)の中心くい設置式は23日、同市松山の整備予定地で行われた。中心くいは、整備ルートの道路幅の中心線となる。設計のための測量を行い20メートル間隔で設置していく。  新規事業化された14区間(総延長187キロ)のうち6区間(同69キロ)は年度内に終了し、用地買収に入るという。...
■タグ 岩手日報 復興道路 三陸沿岸道路 宮古市
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6:
■題 名 復興道路 岩手県が所要時間試算 久慈-宮古は35分短縮 盛岡-宮古15分短く 効果は旧施策を検討(No.03188)
■日 付 1899年12月31日 ■大分類 新聞等(岩手日報)
■概要 . 岩手県は22日、本県に整備される復興道路の開通後に見込まれる県内都市間の移動所要時間(暫定値)を公表した。盛岡市内で開かれた「いわての道を考える懇談会」で県が公表。主要な道路を利用し、市役所間を自動車で移動する場合の所要時間を暫定値として示した。  沿岸部は三陸縦貫自動車道、三陸北縦貫道路、八戸・久慈自動車道の整備により、宮古-釜石は現状より15分短い約45分、釜石-大船渡は25分短い約20分...
■タグ 岩手日報 復興道路 三陸自動車道 三陸北縦貫道路 八戸・久慈自動車道 宮古盛岡横断道路 東北横断自動車道釜石秋田線 所要時間
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7:
■題 名 【論説】 復興道路前倒し 国の決断を評価したい(No.02954)
■日 付 1899年12月31日 ■大分類 新聞等(岩手日報)
■概要 . 海岸沿いを走る国道45号が大津波被害で寸断される中、避難や救命・救急活動、物資の運搬など各方面で、整備中の三陸沿岸道路は大きな役割を果たした。国土交通省は新しい道路整備事業を被災地復興のリーディングプロジェクトと位置づけ、仙台市と八戸市を結ぶ三陸沿岸道路を復興道路、内陸との横断軸となる東北横断自動車道釜石秋田線など2路線を復興支援道路として緊急整備。三陸沿岸道路は7年程度での全線開通を目指す方...
■タグ 岩手日報 論説 三陸沿岸道路 復興道路 三陸自動車道 三陸北縦貫道路 八戸・久慈自動車道 復興支援道路 東北横断自動車道釜石秋田線 宮古盛岡横断道路 命の道
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■題 名 【論説】 復興道路 継続的な予算確保が必要(No.03040)
■日 付 1899年12月31日 ■大分類 新聞等(福島民報)
■概要 . 国土交通省は東日本大震災の被災地復興に向けた工程表を改定した。この中で、東北中央自動車道・相馬-福島間を復興道路として位置付け、10年後の供用開始を目指す。ただ、1200億円も掛かる事業費を今後、継続的に確保していけるかどうかなど課題は多い。県民総意による復興機運の盛り上げが不可欠だ。  原発事故の影響で、南相馬市原町区以南の国道6号は通行止めとなっている。常磐道の工事もストップするなど交通網...
■タグ 福島民報 論説 復興道路 東北中央自動車道
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■題 名 復興道路で国交省 県内事務所に33人派遣 早期完成へ態勢強化(No.02755)
■日 付 1899年12月31日 ■大分類 新聞等(岩手日報)
■概要 . 国土交通省は1日から、三陸沿岸道路など復興道路の早期完成へ向け、本県区間の整備を担当する三陸国道事務所(宮古市)、岩手河川国道事務所(盛岡市)に、全国の地方整備局から職員計33人を長期派遣する。  国の2011年度第3次補正予算で復興道路の全線事業化が決まったことを受け、派遣期間を数年単位とし態勢強化を図る。具体的には、新規事業区間の測量や地質調査、路線の設計、関係機関との協議などの業務を担当...
■タグ 岩手日報 国土交通省 復興道路 三陸沿岸道路 三陸国道事務所 岩手河川国道事務所
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■題 名 復興道路 松山-崎山測量着手へ 宮古皮切りに説明会(No.02824)
■日 付 1899年12月31日 ■大分類 新聞等(岩手日報)
■概要 . 三陸沿岸道路など「復興道路」の新規事業区間の測量・地盤調査開始へ向けた国、岩手県、沿岸市町村による住民説明会は27日、宮古市を皮切りにスタートした。今回対象の同市松山と同市崎山を結ぶ区間ではおおむね地権者らの理解を得られたとして、12月から測量・調査に着手する。...
■タグ 岩手日報 復興道路 三陸沿岸道路 住民説明会 宮古市
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